飞机门开启原理和结构？
飞机门开启通过转动手柄，使锁闩从门框上的锁闩接头松开，上下折页收缩，舱门先向内偏移，然后转出机身，最后锁钩开闭机构将舱门锁定在机身的锁销内。
而登机门的关闭是一个反过程，通过拉动释放手柄使定位锁从锁销上脱开。在登机门的门和门框上装有接近开关装置，以保证门锁操纵到位。飞机门上的密封带可以很好地保证客舱增压时的密封性。
有些车，车主靠近时就会自动开锁，什么原理？
那个叫无钥匙进入系统，即PEPS系统由智能钥匙，KVM主机，门把感应开关等组成。智能钥匙驾驶员随身携带。当驾驶员按动驾驶侧车门上外部门把上的开关时，KVM主机与智能钥匙间进行数字认证，如通过则开车门
那个叫无钥匙进入系统，即PEPS系统由智能钥匙，KVM主机，门把感应开关等组成。智能钥匙驾驶员随身携带。当驾驶员按动驾驶侧车门上外部门把上的开关时，KVM主机与智能钥匙间进行数字认证，如通过则开车门
电动车电门原理？
电动车点门就是一个电位器，设定一个固定最大电压，然后根据角度不同，产生不同的电压信号，从而调整控制器的占空比，来驱动电机快或者慢。
电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的一种电阻元件。电位器通常由电阻体和可移动的电刷两者组成。当电刷沿电阻体移动时，在输出端即获得与位移量成一定关系的电阻值或电压。
电位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。后者可视作一可变电阻器，由于它在电路中的作用是获得与输入电压（外加电压）成一定关系得输出电压，因此称之为电位器。
电位器一般有以下几种：
1、直流电机,调速就是调节电压,电压越高速度越快,一般用于三轮车；
2、交流电机,调速就是将直流电变成交流电,调节交流电的频率,就会改变转速,一般用于两轮车。
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
电动车点门就是一个电位器，设定一个固定最大电压，然后根据角度不同，产生不同的电压信号，从而调整控制器的占空比，来驱动电机快或者慢。；电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的一种电阻元件。电位器通常由电阻体和可移动的电刷两者组成。当电刷沿电阻体移动时，在输出端即获得与位移量成一定关系的电阻值或电压。；电位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。
后者可视作一可变电阻器，由于它在电路中的作用是获得与输入电压（外加电压）成一定关系得输出电压，因此称之为电位器。；电位器一般有以下几种：；
1、直流电机,调速就是调节电压,电压越高速度越快,一般用于三轮车；
2、交流电机,调速就是将直流电变成交流电,调节交流电的频率,就会改变转速,一般用于两轮车。
