客车自动门是靠电是靠气？
靠气
自动车门工作原理气泵产生的压缩空气通过电磁换向阀作用于汽缸和铰链机构车门就打开了。具体为；公交车一般都是气动折叠门，驾驶员一按开关，电磁阀通电，气路接通，门泵进气＼排气，车门就打开＼关上，有的可以用遥控器控制电磁阀通电断电，控制开门关门．
客车构造与原理？
客车构造:
客车车辆主要由车身总成、发动机总成、底盘总成构成，从结构学的角度客车主要由空间骨架、抗弯薄板、壳体构成，客车主要是用于承载人员驾驶的运输车辆。
客车原理:
现代大客车一般***用后置式四冲程柴油发动机作为动力
四冲程柴油机工作原理为：进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程
柴油机为压燃式，进气冲程进入气缸内的是经空气滤清器过滤后的新鲜空气，气缸盖上面安装喷油嘴，定时定量的向气缸内喷射雾化良好的柴油与在压缩冲程的高温高压空气燃烧做功，通过曲柄连杆机构向外输出动力
天然气客车原理？
天然气客车是指使用天然气作为燃料的公交车辆。其原理是将天然气通过压缩储存，然后通过高压燃气进入发动机燃烧，产生动力驱动车辆行驶。
相较于传统燃油客车，天然气客车的燃烧更加清洁，减少了尾气排放，对环境更加友好。此外，天然气相对便宜，成本更低，使用天然气作为燃料的客车可以在经济和环保方面实现双赢。
天然气客车是一种使用天然气作为燃料的公共交通工具。其原理与传统的汽油或柴油客车有所不同，主要包括以下几个方面：
燃料供给系统：天然气客车使用压缩天然气（CNG）或液化天然气（LNG）作为燃料。这些天然气会存储在专用的燃料罐中，并通过燃料供给系统输送至发动机。
发动机：天然气客车的发动机通常是经过改装的内燃机，可以适应天然气的特殊性质。改装包括更换燃烧室、喷油系统和点火系统等部件，以确保天然气能够有效燃烧。
燃气控制系统：天然气客车配备了燃气控制系统，用于控制天然气的流量和供给。该系统包括压力调节器、燃气喷射装置和传感器等组件，确保天然气在正确的时间和比例下进入发动机进行燃烧。
排放处理系统：天然气燃烧产生的废气排放相对较清洁，但仍然需要进行处理以满足环保要求。天然气客车通常配备了催化剂和排气净化系统，用于减少有害物质的排放，例如氮氧化物（NOx）和颗粒物。
气动门门泵是什么原理？
解释如下客车气动门泵缓冲的意思是：以压缩空气为动力源通过电磁阀控制气源，推动气缸活塞作往复直线运动，活塞杆通过螺旋轴及螺旋套作用，将直线运动转换成旋转运动并带动车门轴转动，使车门作平行移动，从而实现车门的启闭。
客车手刹工作原理？
1、打个比方，把车停在下坡路面上，用手制动后，无论在空挡还是在挡位上车子都不会动。如果汽车手刹车是制动的传动轴，那么，在空挡，车子就不会停下来吧；
2、脚刹有一个归位弹簧，脚离开后，刹车片自动复位。而手动刹车没有弹簧，抬起后不会掉下来，只有手工按动刹车杆按钮后才会复位；
3、原理就是这样，更正以下，刹车其实不是刹轮胎，鼓刹是刹车片对鼓的压力增大，是摩擦力增大，达到刹车目的；叠刹是利用液压压得与车轮一起的车轮片。
