车主进入装有智能车牌识别系统的停车场就会被自动识别抬杆，是什么原理？
这个实际上不太难，都是在一两秒的时间解决的，流程是这样的，车牌识别摄像机识别到车牌，把车牌号给了软件，软件从数据库里查询，如果为场内固定车，则软件会给控制器信号让控制器输出继电器点触开关量信号，开关量信号可以控制道闸起杆，落杆的时候都是靠地感触发，而临时车流程也是一样的，只不过因为数据库里没有临时车的记录，所以需要把临时车车牌信息记录到软件里，这样在出口的时候就可以计算费用了，附赠车牌识别系统介绍
为什么车锁上以后在外面连开两下就可以自动解锁？
首先，行车落锁的目的主要是防抢劫，道理很简单，不赘述。而且，落锁后车内无法打开车门的车现在已经很少见了（严格来说也不是打不开车门，而是需要先拔门上的锁柱解锁，再拉车门）。现在的汽车车门在落锁后，从内侧可以轻松开门。一般有两种方式：一类是从内侧拉两下车门，第一次解锁，第二次开启车门。
另一类是从内侧拉一下，同时解锁和开启车门。所以如果驾驶员清醒，车锁不会成为逃生障碍。
如果驾驶员失去意识，那么这种事故的救援，发现车门被锁，救护人员会直接砸玻璃开门。
最关键的是，能驾驶员失去意识的事故通常是比较严重的事故，这个时候打不开车门的原因更多是车门变形，而不是车门的锁。关于儿童锁为了保护可以使用安全带的儿童，现在的汽车均在后门配备儿童车门锁。即便车门中控锁解锁，后门从车内也是无法打开的。
一般车型***用拨杆式，不需要插钥匙，直接用手在后车门拨动一下拨杆便可。
高端车型会***用电子控制，司机侧一个按钮便可上锁和解锁。所以我没看出来行车落锁和儿童锁有什么逻辑问题。=====至于麻烦是另一回事，很多人觉得手动挡麻烦、累，但很少听人说手动挡有逻辑问题。
很可能车门变形了或是车门铰链螺丝松动了，导致车门锁卡不对位了，或者是车门由于长期使用缺少润滑导致，可以买些车门润滑剂喷上去看看能不能解决，如果不能解决只能到维修厂进行维修处理了。
到此，以上就是小编对于停车场开自动门的原理是的问题就介绍到这了，希望介绍关于停车场开自动门的原理是的2点解答对大家有用。
