江苏磁悬浮高铁线路？
江苏磁浮高铁线路为盐丰磁浮，盐城市区一直以公交车和BRT作为主要交通工具，在大丰没加入市区之前确实已经够用。随着城市的扩张，传统交通工具并不能完全满足人们长距离出行需求。
2020年7月3日盐城到大丰磁悬浮线路研究编制规划正式开始招标。磁悬浮也分很多种，像上海那个属于高速磁悬浮，建造和维护成本很高。这个磁悬浮应该是100多公里时速的磁悬浮，不少城市已经有了。不过这样把东台、建湖和射阳等连起来，做大做强盐城未来可期。
不管怎么说，盐丰一体化又迈出了坚实的一步。看着整座城市蒸蒸日上，我们感到无比的幸福与自豪。相信不久的将来，市民们可以很方便地去大丰港看海，去中华麋鹿园看麋鹿，去荷兰花海看五颜六色的郁金香，以及品尝各种正宗又好吃的大丰小吃。
在官方各种渠道中，江苏目前没有运营和在建的磁悬浮高铁线路，也没有相应的规划建设草案，磁悬浮高铁奔驰在江苏大地的时间看来依然遥遥无期。目前能看到的，只有淮安市在全市交通工作会议上提出要超前谋划磁悬浮高铁线路，抢抓轨道上的江苏建设红利。
计划两条，一条江苏磁悬浮高铁路线上海—苏州—合肥线。另一条由南京一路向东，经江苏镇江、常州、无锡和苏州，最终抵达上海！南京到上海全程只要半小时，600km/h的时速比复兴号快一倍，***用时速600公里的高速磁悬浮列车，将带动沿线城市的发展，北线为上海—苏州—合肥线，沿线城市有湖州、宣城、芜湖，未途径南京、无锡、常州。
全国火车站排行榜？
!1.北京2.郑州3.上海4.广州5.深圳6.武汉7.南京8.徐州9.成都10.沈阳
11.西安12.重庆13.哈尔滨14.宝鸡15.商丘16.天津17.东莞18.济南19.杭州20.蚌埠
21.株州22.洛阳23.长春24.长沙25.***26.兰州27.青岛28.福州29.苏州30.阜阳
31.焦作32.柳州33.烟台34.吉林35.齐齐哈尔36.包头37.襄樊38.衡阳39.太原40.合肥
41.泉州42.扬州43.新乡44.南昌45.安阳46.宁波47.唐山48.绍兴49.呼和浩特50.贵阳
51.邯郸52.中山53.湛江54.桂林55.昆明56.西宁57.汉中58.开封59.沙市60.湘潭
61.鹰厦62.九江63.芜湖64.延安65.井冈山66.泰安67.铜陵68.达州69.漳州70.承德
71.秦皇岛72.遵义73.百色74.嘉峪关75.奎屯76.淮南77.盐城78.天水79.咸阳80.许昌
81.濮阳82.淄博83.廊坊84.南充85.金华86.梅州87.韶关88.大理89.格尔木90.哈密
1、西安北站：占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，设18台34线。
2、郑州东站：总建筑面积41.2万平方米，车场规模16台32线。
3、昆明南站：总建筑面积为33.47万平方米，站场规模为16台30线。
4、上海虹桥站：占地面积超过130万平方米（含机场），总建筑面积约44万平方米，上海虹桥站设高速、综合2个车场，规模16台30线。
5、贵阳北站：总建筑面积25.5万平方米，车站设15个站台，28个站台面，到发线32条。
6、重庆西站：重庆西站总建筑面积为201052平方米，站台规模为15台31线。
7、杭州东站：占地面积40万平方米，车站设有15座站台，共28个站台面，30条股道，预留磁悬浮3台4线。
8、南京南站：南京南站占地面积约70万平方米，总建筑面积73万平方米，3个站场、15个站台28线。
9、广州南站：广州南站总建筑面积61.5万平方米，设15站台、28站台面、28股道。
10、重庆北站：重庆北站占地面积93.33万平方米。其北广场建筑总面积25.55万平米，共计14个站台、29条股道。
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