超导磁悬浮列车有辐射吗？
超导磁悬浮列车由于其运行原理涉及到磁场的运行，因此可能会存在辐射。但是，辐射的程度和范围取决于多种因素，如磁悬浮列车的设计、制造和使用条件等。目前，科学家们正在积极研究超导磁悬浮列车的运行安全和技术优化，以减小辐射对人类和环境的影响。
上海磁悬浮运营成本？
上海磁悬浮专线全长29．863公里，造价89亿人民币，单价2.98亿/公里。高铁造价2008时大约为1.3亿/公里。地铁造价大约4.5亿/公里（以上造价不包含征地补偿等其他费用）。另外磁悬浮列车技术还未成熟，电磁辐射对周边居民及环境的影响比较大，上海磁悬浮沿线居民的身体、
睡眠，甚至电视都受到了磁悬浮的影响，另外磁悬浮的维护费比较高，票价较贵。上海龙阳路~浦东国际机场，坐地铁2号线为6元。如果有高铁的话，根据高铁票价计算公式应该是29.863*0.45=13.44元。而磁悬浮票价以前为80元后降为50元。世界第一条磁悬浮商业运营线其实只能算是上海的一个形象工程。
因为磁悬浮造价贵并且速度快，龙阳路到浦东机场磁悬浮的时间仅为地铁的六分之一。越快越贵，所以正常情况下飞机票比动车票贵，动车票比K字头火车贵。所以运营成本差不多每公里20万左右！
造价昂贵：为了回收成本，磁悬浮的定价相对较高。上海磁悬浮30公里总投入将近100亿，其建设和维护成本较高1。
2. 科技含量高：磁悬浮列车在运行过程中使用的科技含量较高，如悬浮、导向等装置，这些都需要较高的研发投入和技术支撑，从而导致其价格相对较高2。
3. 速度和运力：磁悬浮列车的速度非常快，其从龙阳路到浦东机场的运行时间仅为地铁的六分之一。然而，磁悬浮的运力相对较小，这也可能导致其价格相对较高。
动车组列车内辐射到底有多大？
动车组辐射几乎为零,在动车组的设计时,充分考虑了其电磁辐射对人体的影响,使用先进措施将其屏蔽处理,如对安装有心脏起博器的人们都没有电磁影响,你还有什么担心的,安装有心脏起博器的人对电磁辐射最为敏感,只要有电磁辐射,该类人员会出现不良反应,甚至猝死,所以动车组在这方面的处理技术是一流的. 如果是上海的磁悬浮列车的话，辐射相对来说就比较大了，动车组作为电力机车外部供电，辐射很小。
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