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探店20万元级新晋“卷王”极氪X,为何看了都说好?
1、极氪X不是典型的两厢车，而是一款跨界车，20万元买45米的纯电SUV，真的需要勇气。之所以做成一辆跨界SUV，其实是底部的电池组厚度决定的，但是你也看得出，从比例以及造型来看，这车本身是一款欧洲风格的小钢炮。
2、官方指导价为198万-98万元，但从价格上来看，似乎并没有令人惊艳的地方，但是作为极氪品牌旗下的第三款车型，看完极氪X的产品力表现，你就会觉得这款车“真香”。
3、话又说回来，元PLUS更便宜。尽管动力、智能化配置不比极氪X，都198万元起售了，“还要什么自行车”。
4、所以，如果可以，还是建议选择98万元的YOU版，尤其是对于五座需求不大的用户来说，选择四座后驱会比五座四驱更能够体验到极氪X的“精华”。
5、而极氪要做的，则是站在用户的角度，重新定义紧凑级豪华车新标准，“让豪华不受限”。针对BBA的痛点，极氪X在外观、性能、空间利用率和智能化体验方面都下足了功夫。它强调驾驶乐趣，是20万级别加速最快的车。
6、客观的说，20万级市场，这样的配置的确突出，哪怕是库里南来了，有些功能还未必配齐，更别说马斯克的商业算盘里，不会整做这么厚道的配置。
18.98万元起售,极氪X上市只办一件事:硬刚BBA!
不过浅浅分析一下，极氪X的价格虽然出乎意料，但也在情理之中，毕竟除了BBA，极氪X要面临的对手还有特斯拉那款还在云里雾里的Model 2(Q)，网传售价也在15-20万元区间。
其中最值得一提的，就是在4月12日正式上市的极氪X，它就凭借着198万元至98万元的价格，一举颠覆了消费者认为豪华车必须要有高价格的支撑，才能具备高品质的固有认知。
月12日晚，“成都造”的极氪X选择在成都主场上市，共推出2种动力3款车型，起售价杀入20万元区间，198万元，高配车型为98万元。这个价格显然比大家猜测的低多了。
极氪推出车机系统
1、极氪推出车机系统 在运动驾驶模式下增加E-Pedal单踏板模式，进一步利用动能回收，优化能耗表现。在运动模式***验驾驶乐趣的同时减少驾驶疲劳，获得更好的能耗表现。在其他功能优化方面，提供了障碍物距离提示报警音量的优化。
2、刚才提到语音输入有着很不错的表现，这也是极氪001车机系统的亮点之一，支持自然语音输入关键词唤醒和自定义唤醒词。
3、易车讯 近日，我们从官方获悉，极氪进化日将于7月11日举行，极氪官方或将宣布8155芯片车机系统。最新的8155芯片算力8TOPS，图像处理能力高过现款使用的820A近4倍，还带有专门的AI计算模块。
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