截至中午收盘，恒生指数收复18000点关口，恒生科技指数半日涨逾4%；个股方面，商汤-W半日大涨近30%，京东健康、美团等集体大涨，蔚来、零跑汽车、小鹏汽车等强势冲高。
在业内人士看来，南向资金流入市场明显提速是港股走强的重要原因，此外一系列政策利好落地也助推港股短期快速上行。伴随着港股与日股等市场估值差距进一步拉大，部分机构预计，全球对冲基金可能抛售日股买入港股。
科技板块强势领涨
5月2日，港股三大股指低开后持续走高。截至午间收盘，恒生指数涨2.21%，报18155.28点，指数收复18000点关口；恒生中国企业指数涨2.34%，报6420.83点；恒生科技指数涨4.06%，报3850.74点。
科技股成为今日上午港股最强板块。截至午间收盘，商汤-W大涨27.87%，盘中创阶段新高。4月24日至今的6个交易日内，商汤-W股价涨幅逾150%。
消息面上，日前在2024北京国际车展上，商汤旗下商汤绝影首次展示了面向量产的端到端自动驾驶解决方案UniAD的道路测试表现，同时还带来了以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵以及全新座舱3D交互演示。
其他科技股中，金蝶国际涨近9%，美团-W涨8.40%，京东健康涨近8%，阿里健康、平安好医生等个股集体跟涨。
港股内房股行情也可圈可点。Wind数据显示，截至午间收盘，碧桂园服务涨近12%，万科企业涨逾10%，越秀地产涨8.51%，龙湖集团涨近8%。
消息面上，日前北京市宣布放宽购买五环外商品房限制，内地诸多大城市也在近期进一步对楼市政策予以松绑。在浙商证券看来，北京此次政策放松信号意义更强，可以期待中长期房地产需求侧限制政策根据行业发展情况逐步打开；从投资视角出发，维持“低仓位+低估值+政策发力”推动地产板块年内估值修复的观点。
交付量大增
造车新势力大涨
受益于4月新车交付数据亮眼，今日早盘，蔚来、小鹏汽车、零跑等造车新势力也出现强劲上涨行情。
截至午间收盘，蔚来-SW涨21.4%，零跑汽车涨近15%，小鹏汽车涨逾7%。在此带动下，今天汽车与汽车零部件板块也有不错表现，截至午间收盘板块涨幅4.22%，敏实集团、京东方精电、比亚迪股份等个股跟涨。
数据显示，今年4月，蔚来共交付1.56万辆，同比大增134.6%，其也重回造车新势力“第二把交椅”，交付量仅次于理想汽车；零跑汽车4月交付1.5万辆，同比实现近72%的增幅；小鹏汽车4月交付近9400辆，同比增长近33%。
分析人士认为，日前出台的《汽车以旧换新补贴实施细则》有望使得市场待购需求逐步释放。东方证券预计，在激烈的价格竞争下，头部新能源车企将有望凭借在新能源技术和产业链上的领先优势持续扩大市场份额，在新能源车方面具有较强竞争力的整车及零部件公司值得关注。
多因素共振
助推港股走强
就今年以来港股市场整体表现看，港股市场主要股指1月下旬以来震荡反弹，近半个月涨幅尤为明显。
在华福证券看来，今年1月底以来南向资金流入港股市场明显提速，这是港股市场期间走强的重要原因。开年以来，优化跨境互联互通机制、促进两地资本市场协同发展的政策利好不断落地，也进一步催化港股行情短期快速上行。
从估值角度看，部分分析人士认为，经历前两年持续调整后的港股市场，今年以来其估值与日股等海外市场差距进一步拉大，也有望吸引国际资金的流入。
据报道，高盛集团日前表示，由于日股和港股的估值差距越来越大，全球基金经理可能开始撤销广受欢迎的做多日股交易。高盛股票销售人员认为，许多宏观对冲基金已开始出售日本股票，并回补其在港股的现有空头头寸，由于日股和美股的估值过高，一些只做多的基金也可能转向港股。
华福证券表示，近期包括A股在内的中国资产均有不错表现，我国基本面持续向好是背后的核心驱动因素。总体看，当前我国经济正处于温和复苏阶段，随着经济内生动能的不断修复，预计后续将延续回升向好趋势。
（文中行情图片均来自Wind）
审读：徐昭
编辑：张楠 张利静
